‘Station Haren verbindt’ is een groot project om station Haren en directe omgeving te moderniseren. Het station krijgt een onderdoorgang voor fietsers en voetgangers, met opgangen naar de perrons waardoor het perronoverpad kan komen te vervallen. Verder worden de bestaande fietsenstalling en het stationsgebouw vernieuwd, wordt aan de oostzijde een nieuwe fietsenstalling gerealiseerd en krijgt ook het voorplein een metamorfose.
De gemeente Haren vroeg mij in eerste instantie om deze drie dingen te doen:
Terwijl ik met dit werk bezig was, bleek dat er nog andere juridische kwesties speelden. Daardoor werd mijn opdracht breder. Door goed te luisteren naar de vragen van de opdrachtgever en mijn opdracht flexibel in te vullen kon ik voor alle vraagstukken oplossingen bedenken.
Uiteindelijk werd de tijdsdruk op deze klus heel hoog. Ik paste de objectovereenkomst zo aan, dat hij de belangen van de gemeente Haren zo optimaal mogelijk diende. Daarvoor was zeer intensief overleg nodig met alle stakeholders. Ook de aanvullende afspraken met de NS werden op een goede manier vastgelegd in een nog te ondertekenen beheerovereenkomst. Door hard werken van alle betrokkenen lag er uiteindelijk, ondanks de grote druk, een mooi resultaat.
Zie ook:
Gemeente Haren en ProRail tekenen overeenkomst
Stationsgebied Haren gaat op de schop
"Punctueel, attent, to the point en ter zake kundig: ik ben zeer tevreden over de manier waarop Helma haar werk voor de gemeente Haren heeft gedaan."
Frits Kamminga, projectleider gemeente Haren
Juridische zaken rondom het spoor zijn mijn specialisme, maar ik ben ook...
Lees verder >>
Het Vergunningenhuis stelt in opdracht van de provincie Overijssel vergu...
Lees verder >>
Het hoofdstation van Groningen en de sporen eromheen worden compleet ver...
Lees verder >>