Het reactiveren van de spoorverbinding tussen Veendam en Stadskanaal is essentieel voor de sociaal-economische ontwikkeling en vitaliteit van de regio Zuidoost-Groningen. De provincie Groningen, ProRail, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Arriva en de Stichting Stadskanaal Rail (STAR) hebben afspraken gemaakt waardoor het mogelijk is geworden om er een project van te maken. Dit project levert een belangrijke bijdrage aan de bereikbaarheid en leefbaarheid van deze regio.
De provincie Groningen vroeg mij een overeenkomst op te stellen met daarin de financiële afspraken met de STAR. Dat was nodig, omdat de spoorlijn van eigenaar wisselt. De STAR draagt de spoorlijn, inclusief ondergrond en toebehoren, in eigendom over aan ProRail.
De STAR gebruikt het traject als museumspoorlijn en rijdt er met een toeristische stoomtrein. Het is de bedoeling om dit gebruik in de toekomst te combineren met normaal passagiersvervoer. Dit is uniek in Nederland en vraagt veel voorbereidingstijd. Maar voor de voortgang van het project was het erg belangrijk om, vooruitlopend op de definitieve uitwerking van het plan, alvast een overeenkomst met de STAR te kunnen sluiten. Alleen dan kunnen Provinciale Staten een realisatiebesluit nemen voor de reactivering van de spoorverbinding.
Door, met mijn hulp, samen te zoeken naar een oplossing konden de provincie en de STAR in korte tijd en onder grote druk afspraken maken en uiteindelijk de overeenkomst ondertekenen. Een resultaat om trots op te zijn.
"Helma levert uitstekend werk, ook onder tijdsdruk."
Herman Sinnema, concessiehouder openbaar vervoer van de provincie Groningen
De meeste spoorwegovergangen in Nederland zijn openbare overwegen. Maar ...
Lees verder >>
Zwolle, het tweede spoorknooppunt van Nederland en centrum van een bruisende eco...
Lees verder >>
‘Ruimte voor de Rivier’ is een project waarbij op 30 plaatse...
Lees verder >>